Большая часть разрушений грунтовых дорог напрямую связана с действием воды (а иногда и с недостатком воды), или точнее, с взаимодействием между водой и глинистыми частицами дороги. Циклы намокания и высыхания могут привести к разрушению дороги, так как при этом глина в дороге подвергается набуханию и усадке. Высокое влагосодержание делает грунт с высоким содержанием глины очень мягким и пластичным, так что в сырую погоду его размывает. С другой стороны, грунт дороги с недостаточным содержанием глины, который имеет недостаточное сцепление, может стать рыхлым и пыльным в сухую погоду. Рыхлая поверхность становится подверженной увеличенному пылеобразованию, образованию выбоин и ребристости, что делает дорогу неудобной и опасной для движения. Результатом обработки почвы материалом HL-S является коагуляция и флоккуляция частиц глины после уплотнения, а также цементирующее действие из-за образования нерастворимых солей. Обработка HL-S уменьшает притяжение между водой и глиной, а также набухание и усадку глины. Несущая способность дороги значительно увеличивается, а износ дороги сильно уменьшается. HL-S надежно связывает и уплотняет грунт, создавая твердую и долговечную поверхность и предотвращая ее истирание.
HL-S уменьшает:
- пылеобразование, набухание, влагосодержание, усадку, потери на истирание, затраты на содержание.
HL-S увеличивает:
- показатель несущей способности, плотность, водонепроницаемость, срок службы покрытия, морозостойкость. Дороги, обработанные HL-S, могут подлежать восстановлению, поскольку это не жесткое твердеющее средство, как цемент. При последующих внесениях более низкие концентрации HL-S могут дать те же результаты. HL-S может применяться на игровых площадках, пришахтных площадках, складских дворах, гоночных трассах, дорогах для обслуживания железных дорог, газо- и нефтепроводов, при строительстве новых дорог и т.д.
[Стр. 1] [Стр. 2]
For questions, email us at info@halik.biz , or visit the Contact Page. all rights reserved to HALIK ©
